1) In riferimento all’allegato “elaborato.2.capitolato.tecnico.prestazionale”, e in particolare all’ “Art. 27 - Caratteristiche tecniche dei parcometri”,· Rispondenza alle norme del Design for all ed accessibilità totale alle persone con disabilità motorie anche temporanee nella collocazione e nell’utilizzazione;· essere omologati dal Ministero delle Infrastrutture e Trasporti e rispondere a quanto previsto dal D. Lgs. n. 285/1992 (Nuovo Codice della Strada);

Alla luce del fatto che l’attuale normativa relativa all’accessibilità delle persone con disabilità è la UNI EN 301549- 2018 e che tale normativa è recepita nella più generale normativa UNI EN 12414:2020 (solo in tale revisione è presente) si chiede conferma che i parcometri forniti debbano essere omologati dal ministero delle infrastrutture e dei trasporti secondo la UNI EN 12414:2020 stessa e che tale norma sia citata nel certificato di omologazione.

2) In riferimento all’allegato “elaborato.2.capitolato.tecnico.prestazionale”, e in particolare all’ “Art. 27 - Caratteristiche tecniche dei parcometri”,

· avere una robusta struttura in acciaio ad alta resistenza con serrature e chiavi di sicurezzaSi chiede di confermare che per acciaio si intenda l’acciaio inossidabile austenitico visto che la restante parte degli acciai non risulta contenere nichel e pertanto non rappresenta materiale sufficientemente resistente alla corrosione ed agli agenti atmosferici

3) In riferimento all’allegato “elaborato.2.capitolato.tecnico.prestazionale”, e in particolare all’ “Art. 27 - Caratteristiche tecniche dei parcometri”,

· essere provvisti di lettore monete con funzione rendiresto e devono accettare il pagamento in moneta nei tagli da € 0,05 centesimi sino a € 2.00, fessura unica per l’inserimento di tutte le tipologie di monete accettate, protetta contro l’introduzione di corpi estranei;

In virtù del fatto che le abituali installazioni di parcometri nell’ambito della gestione della sosta a raso (on-street) non contemplano la funzione rendiresto, si chiede di confermare che si tratta di un refuso.

4) In riferimento all’allegato “elaborato.2.capitolato.tecnico.prestazionale”, e in particolare all’ “Art. 27 - Caratteristiche tecniche dei parcometri”,

· devono essere dotati di tecnologia che consenta di utilizzare sistemi di pagamento elettronico, ivi inclusi quelli basati sull'uso del credito telefonico.;

Si chiede di confermare che per “Sistemi basati sull’uso del credito telefonico”, si intenda l’uso di smartphone con funzione di carte di credito virtuali/wallet

5) In riferimento all’allegato “elaborato.2.capitolato.tecnico.prestazionale”, e in particolare all’ “Art. 27 - Caratteristiche tecniche dei parcometri”,

· avere modem Quad Band residente all’interno;

Si chiede di confermare che “modem Quad Band” sia un refuso e che vada inteso modem LTE 4G

Spett.le Comune di Gallipoli,
Si chiede di chiarire quanto segue.
Nel Capitolato Tecnico della gara, a pag. 25, è riportata la tabella 1 relativa al personale richiesto per l’espletamento del servizio; nello specifico, con riferimento all'unità da assumere con la mansione di "1 impiegato/a", è indicato un orario di impiego settimanale di 30 ore e nella didascalia alla tabella stessa è ribadito che "l'affidatario dovrà provvedere all'assunzione di "Un impiegato/a che contribuisca, unitamente al personale del Comando di Polizia Locale, all'inserimento nel sistema gestionale dei verbali del dei dati relativi alle sanzioni accertate dagli ausiliari del traffico, all'espletamento della procedura contravvenzionale, nonché nei rapporti con l'utenza ( front-office) [...] per almeno 30 ore settimanali".
Tuttavia, a pag. 23 dello stesso Capitolato Tecnico, viene prescritto quanto segue: "Una specifica figura professionale incaricata dal Concessionario ed impiegata a tempo pieno presso l’Ufficio Verbali del Comando, dovrà effettuare, con cadenza giornaliera, l’attività di data-entry telematico delle contravvenzioni elevate dal proprio personale direttamente sul software gestionale utilizzato dall’Ente competente, attivando negli orari specifici e già prestabiliti dall’Ente, il front-office sia allo sportello che telefonico. "

Si chiede quindi di specificare se l'unità da assumere come impiegato/a, con funzioni di data-entry nonchè di presidio e gestione del front-office, debba essere assunta a tempo pieno o con impiego orario di 30 ore a settimana.

Distinti saluti.

Ufficio Gare

Spett.le Comune di Gallipoli,
Si chiede di chiarire se se la percentuale fatturata dal concessionario sulle multe è IVA esclusa.

Distinti saluti.

Ufficio Gare

Spett.le Comune di Gallipoli,
In riferimento alla Vostra risposta circa l'imposizione IVA sul fatturato derivante dalle multe, siamo a specificare quanto segue.
Premesso che le multe per violazione del C.d.S., in quanto tali, non sono gravate da IVA (quindi, a titolo esemplificativo, su 100 € che riscuote il Comune dal pagamento dei verbali, nessun importo deve essere scorporato e successivamente versato a titolo di IVA poiché 100 € sono di totale spettanza dell’Amm. Comunale), i ricavi derivanti dalle multe, per l’operatore economico, rappresentano invece una base di calcolo per quantificare i ricavi provenienti dalla propria attività di controllo; ricavi che devono essere obbligatoriamente assoggettati ad IVA. Dato quanto sopra occorre sapere se il compenso minimo spettante all’operatore economico, da calcolarsi sull’ammontare dei verbali riscossi, deve essere del massimo 43% (da ribassare in sede di offerta economica) + IVA (e di conseguenza, nell'esempio fatto, di 43 € oltre IVA ogni 100 euro di verbali riscossi), oppure del 43% IVA INCLUSA (e quindi di 35,25 € oltre IVA, ogni 100 euro di verbali riscossi).

Distinti saluti.

Ufficio Gare